A História
O sistema geral de numeração de matrículas dos automóveis portugueses foi implementado em 01 de Janeiro de 1937 e consiste em três grupos de dois caracteres, separados por dois traços. Inicialmente a sequência utilizada era a AA-00-00.
Em 1992 passou-se para a 00-00-AA e, em 2005, para a 00-AA-00 que está actualmente em vigor. Quando esta chegar ao fim, está prevista a introdução da sequência AA-00-AA.
Inicialmente os vários grupos de letras estavam reservados para ser atribuídos por região de registo. Actualmente isso não acontece, sendo as séries atribuídas de forma sequencial a nível nacional.
O Sistema
Através da localização das letras nas matrículas portuguesas, é possível saber em que ano essa viatura foi matriculada. É claro que no caso dos automóveis importados, não é possível estabelecer essa correspondência.
O conjunto das duas letras estão dispostas no início, no meio ou no fim da matrícula. Selecione a imagem que corresponde à matrícula que pretende saber o ano de registo.
A Legislação
A legislação de base é o Decreto-Lei n.º 54/2005, de 3 de março, que aprovou o Regulamento de Matrícula dos Automóveis, Seus Reboques, Motociclos, Ciclomotores, Triciclos, Quadriciclos, Máquinas Industriais e Máquinas Industriais Rebocáveis.
Este diploma já sofreu diversas alterações ao longo dos anos, entre as quais:
Decreto-Lei n.º 112/2009, de 18 de maio, que alterou o âmbito do regulamento, expandindo-o formalmente para incluir as “Máquinas Industriais e Máquinas Industriais Rebocáveis”
Decreto-Lei n.º 152-A/2017, de 11 de dezembro, que harmonizou a legislação portuguesa com a diretiva europeia 2014/46/UE sobre documentos de matrícula dos veículos
Decreto-Lei n.º 2/2020, de 14 de janeiro, procedeu a alterações sistemáticas para gerir o esgotamento das séries de matrículas em vigor
matrícula usada entre 1911 e 1937
matrícula da viatura oficial do presidente da república portuguesa
matrícula usada entre 1937 e 1992
matrícula anterior a 1992
matrícula usada entre 1992 e 2005
matrícula usada entre 2005 e 2020